Hur kommer Brexit faktiskt att påverka din semester?

Travel expert Simon Calder förlorar myterna och ställer rekordet på hur Brexit verkligen kommer att förändra sättet att semestra

Av Simon Calder

Vi är alla i avgångsloungen - vi vet inte vart vi ska åka. Lånebeslutet i EU: s folkomröstningskampanj, striden om utkastet till återkallelseavtal och förberedelserna för en "no-deal" -brexit har genererat all slags spekulation om hur brittiska resenärer kommer att påverkas. Mycket har varit tosh. Låt mig avgöra vad som kommer att förändras, och vad som inte kommer med en osäkerhetsskala från 0 till 10. Noll betyder att det definitivt inte kommer att hända, 10 signalerar att det definitivt kommer att.

"Du borde få din semesterpengar nu innan sterling slocknar vidare" Sannolikhet: 5

Jag är en resenär, inte en internationell finansförhandlare, och uppriktigt sagt har även de professionella ingen aning om vad som kommer att hända med pundet kl. 11.00 den 29 mars 2019, tiden och datumet för att lämna, närmar sig. Vissa säger att osäkerheten om att Brexit kommer att köra sterling ner ytterligare, andra insisterar på att valutas fundament är starka. Du kanske vill hedge - köpa hälften nu, och resten strax före avgång.

Det sämre skicket sterling är i, desto mer behöver du maximera dina pengar. Så jämföra priser för euro och dollar på nätet och överväga att beställa i förväg och plocka upp på flygplatsen - eller handla på high street. För de flesta andra valutor, inklusive kroatiska kuna och turkiska lire, ta pengar och ändra det på din destination. Och vad gäller plast: använd ett avgiftsfritt kreditkort, till exempel Halifax Clarity.

KOMMER vi att kunna byta STERLING - ELLER ANVÄNDA UK BANK CARDS ABROAD?
LIKELIHOOD: 10

Sterling "föll av en klippa" på morgonen efter folkomröstningen, och under de följande dagarna och veckorna fanns det några rapporter om pund och brittiska betalkort avvisades. Men utländsk valuta är ett lönsamt företag för många företag, och dock dåligt pundet, det är en handelsvara och det finns pengar att göra.

Storbritanniens medborgare måste redan använda EU-PASSPORT QUEUES '
LIKELIHOOD: 0

Inget ändras i form av handlingar eller förfaranden fram till den dag Storbritannien lämnar Europeiska unionen.

EFTER BREXIT, KOMMER FRONTIERFORMALITETER TILL LÄNGRE?
LIKELIHOOD: 9

Efter Storbritannien säger en tearful adieu / auf wiedersehen / adios till Europeiska unionen "har brittiska medborgare inte rätt att använda de separata körfält som tillhandahålls för EU / EES / CH-medborgare att utföra kontroller vid gränsövergångar och kommer att bli föremål för noggrann kontroll av alla inträdeförhållanden för tredjelandsmedborgare. "

Så varför är betyget för denna kategori en 9, inte en 10? Om din destination är Irland, kommer inget att förändras - det kommer inga gränskontroller. Och på en sömnig grekisk ö flygplats är det möjligt att kontrollerna tar lika lång tid, eller så kort som de gör nu.

Inom några år kommer de brittiska medborgarna att omfattas av det nya europeiska informationssystemet för reseinformation och auktorisering (ETIAS), som EU arbetar energiskt för att införa senast 2020. Systemet syftar till att minska risken för migration, säkerhet eller folkhälsa "från medborgare i visumfria tredjeländer, vilket är vad Storbritannien kommer att bli efter Brexit.

ETIAS liknar det amerikanska ESTA-systemet. Prospektiva brittiska besökare till EU kommer att behöva fylla i en blankett på nätet, inklusive frågor om hälsa, sysselsättning och straffrättsliga domar.
Avgiften på? 7 (? 6 / $ 8) köper ett tillstånd som är giltigt i tre år. Vid ankomsten till en EU-gräns, skulle resenärerna få sina uppgifter verifierade, deras bild eller fingeravtryck tagit och en rad frågor ställda ", sade ett nyligen informerat EU-dokument.

"FLYGGAR SKALL GRUNDAS? '
LIKELIHOOD: 1

För närvarande är Storbritannien en del av den europeiska? Öppna himlen? vilket möjliggör för EU-flygbolagen att flyga någonstans inom Europa. Om inget ersättningsavtal har undertecknats efter det att Storbritannien lämnar, skulle teorin grunda många teorier. Men den 13 november 2018 sade EU att det skulle? Föreslå åtgärder för att se till att flygbolagen från Förenade kungariket får? land i Europeiska unionen och flyga tillbaka till Storbritannien? även i händelse av en no-deal Brexit.

'? OCH RUTAR SKALL VARA
LIKELIHOOD: 8

Expansionen har hindrats av Brexit, med Ryanair - det största budgetflygbolaget i Europa - säger att det ser större tillväxtmöjligheter på andra håll. Om den brittiska ekonomin slumpar till följd av att EU lämnar EU, kan flygplan flyttas till mer lönsamma rutter.

I synnerhet kommer det mycket upptagna nätverket av länkar mellan Storbritannien och Östeuropa - i synnerhet Polen, Ungern, Tjeckien, Slovakien, Rumänien och Bulgarien - att påverkas av en minskning av antalet arbetstagare från dessa länder. Inte bara använder de flygningarna - det gör också deras familjer och vänner.

MOBILTELEFONER

"Vi kommer tillbaka till de dåliga gamla dagarna med" 2-minuters roamingkostnader ". Sannolikhet: 2

Efter Brexit kommer det EU-omfattande förbudet mot roamingavgifter för telefonsamtal och internetanvändning inte längre att gälla för personer med brittiska mobiltelefoner.

Mobila leverantörer kommer att vara fria att införa de avgifter de önskar. Men konkurrensen är sannolikt att kväva några kraftiga kostnadsökningar. Dave Dyson, verkställande direktör för Three, säger att hans firma är "engagerad i att upprätthålla tillgången till roaming i EU utan extra kostnad efter Brexit".

Simon Calder är "mannen som betalar sin väg" och resande korrespondent för The Independent. Följ honom på Twitter @ SimonCalder