Medan en ny era av supersoniska flygplan fortfarande är ett koncept, finns kolltåg nu runt om i världen - och de blir snabbare
Av Cynthia DrescherResa med Europa med tåg är redan snabbare än med flyg nu, och Japan testar en "Supreme" -version av sina populära höghastighetståg, som är inställd på en 2020-debut inför nästa vinter-OS. Du kan inte åka den där ännu, men det finns mer än några kolltåg tillgängliga för att påskynda dina resor. Här är världens snabbaste höghastighetståg i kommersiell tjänst, rankad med hastighet.
1. Shanghai Maglev: 267 mph
Världens snabbaste tåg är inte den nyaste, den skinnigaste, eller ens den som har de dyraste biljetterna. Uppladdning $ 8 (ca 6) per person, per bilresa, kör Maglev nästan 19 miles från Shanghai Pudong International Airport till tunnelbanestationen Longyang i utkanten av Shanghai. Det är rätt - tåget, som tar bara lite mer än 7 minuter för att slutföra resan med magnetisk levitationsteknik, går inte till stadens centrum. Som sådan har massorna av passagerarna sedan debuten 2004 varit resenärer på väg till och från flygplatsen, kamerorna ute och redo att ta en bild av hastighetsindikatorerna när tåget träffar 431 km / h (267 km / h).
2. Fuxing Hao CR400AF / BF: 249 mph
Kina vinner igen och tjänar också som hem till världens snabbaste icke-maglev-tåg som för närvarande är i bruk. Namnet "Fuxing Hao" översätts för att betyda "föryngring" och var och en av de två tågen har märkts med ett smeknamn: CR400AF är "Dolphin Blue" och CR400BF är "Golden Phoenix". "CR" står för Kina Railway. Båda tar bara mindre än fem timmar till zip upp till 556 passagerare var och en mellan Peking Syd och Shanghai Hongqiao Station, som lätt halverar den nästan 10 timmars tid som krävs för att åka på den konventionella parallella järnvägslinjen mellan dessa två megalopoliser. "Föryngring" slår också Kinas nästa snabbaste tåg, "Harmony" CRH380A; Det har bländat sedan 2010, med hastigheter upp till 236 mph på vägar som förbinder Shanghai med Nanjing och Hangzhou, och Wuhan med Guangzhou.
Arkitektur
Vacker tågstation arkitektur
4. Italo och Frecciarossa: 220 mph
Italiens ledande tågoperatörer, NTV och Trenitalia, präglar varje höghastighetståg som knyter som Europas snabbaste, kapabel att skicka passagerare från Milano till Florens eller Rom på under tre timmar, med en ny väg till Perugia som debuterar i år. Frecciarossa, eller "röd pil", presenterades under Expo 2015, som hölls i Milano, och tåget är anmärkningsvärt lika mycket för sin fart som för dess konstruktion; dess komponenter är nästan 100 procent förnybara och hållbara.
5. Renfe AVE: 217 mph
Spaniens snabbaste tåg är Velaro E från Siemens och används för långdistanstjänster till större spanska städer och utöver. Resan från Barcelona till Paris kan nu uppnås på höghastighetståg på sex timmar.
Bryt med tåg
Är detta den största tågresan i världen?
8. Korail KTX: 205 mph
Sydkoreas höghastighetstågsnät är långt ifrån det nyaste (KTX debuterade 2004), men det håller sin rang bland de snabbaste. Den senaste rutten, som öppnades just i tid för Vinter OS 2018, förbinder Incheon International Airport i väst till kuststaden Gangneung i öst, stoppar i Seoul under vägen. KTX sänker transporttiden för att nå PyeongChangs skidbackar från sex timmar med konventionellt tåg till under två timmar.
Eurostar Service
Getty Images9. Eurostar e320 och TGV: 200 mph
Både TGV- och Eurostar e320-tågen är bundna till nästa på listan, men sistnämnden genomgick en redesign i 2015. Namnet på sin högsta hastighet på 320 km / h (200 mph) är e320-serien den första spetsen till svansen ombyggnad av ett Eurostar-tåg i företagets 22-åriga historia. De snabbare tågen - 20 km / h snabbare än tidigare, e300-serien - klarar av att trimma ytterligare 15 minuter av de redan zippiga Eurostar-turen på cirka två timmar mellan Bryssel, Paris och London (och nu Amsterdam). Eftersom Eurostar levererar sina passagerare rätt till mitten av varje stad och biljettpriser är tillgängliga med Rail Europe från $ 70 (ca 54) enväg, är det förvånande att någon fortfarande flyger mellan städerna.
10. Thalys: 186 mph
Thalys är en av Europas viktigaste tåglinjer för både fritids- och affärsresenärer, som förbinder Amsterdam, Bryssel, Paris och Köln med flera dagliga tjänster. Faktum är att det är nästan lika jämnt mellan de två kategorierna. I december 2015 förlängdes den tyska vägen till Dortmund, även om körningen mellan Bryssel och Paris fortsätter att vara kritisk och utgör mer än hälften av verksamheten.